تحویل زمین برای احداث ایستگاههای خط ۱۰ مترو تهران
تاریخ انتشار: ۱۹ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۷۸۳۹۹
به گزارش خبرگزاری مهر، محمود یوسفی مجری خط ۱۰ مترو تهران گفت: شرکت مترو تهران جهت تجهیز کارگاههای عمرانی و آغاز عملیات اجرایی احداث ایستگاههای فاز نخست خط ۱۰ مذاکرات و جلسات منظم هفتگی را با دستاندرکاران شهرداری مناطق مربوطه پیگیری میکند و در این خصوص بخشی از اراضی مورد نیاز، آماده تحویل به پیمانکاران شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: به دنبال تجهیز کارگاههای عمرانی در دو ایستگاه دریاچه شهدای خلیج فارس و میدان اتریش و آغاز عملیات اجرایی در این کارگاهها، رایزنیهای متعددی با شهرداران مناطق ۲، ۵ و ۲۲ در حال انجام است تا سایر اراضی مورد نیاز برای احداث دیگر ایستگاههای فاز نخست خط ۱۰ در اسرع وقت تحویل شد.
یوسفی با بیان اینکه زمینهای محل احداث ایستگاههای میدان ساحل و بلوار کاشان در منطقه ۲۲ آماده تحویل شدهاست، گفت: به موجب تحویل ۲۶ هکتار زمین جهت ساخت پایانه خط ۱۰ در این منطقه، ایستگاه پایانی در منتهی الیه غربی خط مذکور در خیابان خادمین جانمایی شده است. همچنین برای در اختیار گرفتن اراضی مورد نیاز به منظور احداث ایستگاههای وردآورد و المپیک، در حال مذاکره با اداره کل راه و شهرسازی استان تهران هستیم.
مجری خط ۱۰ وضعیت همکاری شهرداری مناطق ۲ و ۵ برای در اختیار قرار دادن زمین و شروع عملیات اجرایی ایستگاههای خط ۱۰ که در این دو منطقه واقع شدهاند را مطلوب ارزیابی کرد و گفت: در منطقه ۲، اراضی محل احداث ایستگاه تقاطعی خطوط ۷ و ۱۰ تحویلشده و عملیات اجرایی این ایستگاه در حال انجام است. زمین ایستگاه فرهنگ نیز شناسایی شده و در شرف تحویل است.
وی ادامه داد: در منطقه ۵ اراضی مربوط به ساخت ایستگاههای کوهسار، جنت آباد، ایرانشهر و سردار جنگل آماده تحویل است و در مورد ایستگاه شهید اشرفی اصفهانی در حال بررسی موقعیت مناسب جهت تجهیز کارگاه و شروع عملیات عمرانی احداث ایستگاه هستیم.
یوسفی در پایان صحبتهای خود، اشتیاق شهرداران مناطق مرتبط با احداث ایستگاههای خط ۱۰ جهت بهرهمندی هرچه بیشتر و بهتر اهالی این مناطق از شبکه حمل و نقل ریلی انبوه بر را مهمترین عامل در راستای همکاری با شرکت مترو به منظور تحویل اراضی مورد نیاز و شروع هرچه سریعتر عملیات عمرانی ساخت ایستگاههای مربوطه دانست و اظهار امیدواری کرد در اسرع وقت ممکن با تأمین اعتبارات مورد نیاز و منابع مالی لازم، تمام کارگاههای عمرانی ایستگاههای فاز نخست خط ۱۰ فعال شوند.
کد خبر 5585903 مهشید جعفری معظممنبع: مهر
کلیدواژه: شهرداری تهران مترو شرکت مترو تهران اربعین 1401 اربعین حسینی شهرداری تهران هلال احمر جمهوری اسلامی ایران شورای شهر تهران ترافیک مرز مهران شهردار تهران علیرضا زاکانی پلیس راهور صنایع دستی قوه قضاییه سید مجید میراحمدی یوسف نوری احداث ایستگاه اراضی مورد نیاز عملیات اجرایی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۷۸۳۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نقشه مترو فضایی؛ به راحتی ایستگاه عوض کنید!
نظریه گره، تکنیک ریاضی بهدردبخوری است و اینبار به کمک دانشمندان آمده تا با نقشهبرداری از مسیرهای کارآمد، مسیر سفر به ماه و فراتر از آن را از نقشه مترو هم سادهتر کند.
به گزارش خبرآنلاین، دانشمندان روش جدیدی برای یافتن مسیرهای بهینه سفر به فضا بدون نیاز به مصرف سوخت بیشتر پیدا کردهاند. این روش جدید از ریاضیات برای نشان دادن تمام مسیرهای ممکن از مداری به مدار دیگر استفاده میکند.
تاکنون برای ترسیم مسیر مدارها بیش از هرچیزی از حدس و گمان استفاده میشد. تکنیکی که به تازگی ارائه داده شده، همه مسیرهای ممکنی را که فضاپیما میتواند از نقطه A تا B طی کند نشان میدهد، البته به شرطی که هر دو مدار به سطح انرژی مشترکی برسند. بنابراین تکنیک جدید دانشمندان که «Tube Map» یا «نقشه مترویی فضا» نامیده شده، برنامهریزی برای ماموریتهای فضایی را بسیار سادهتر میکند.
افزایش بهرهوری سوخت در ماموریتهای فضاییدر دهههای اخیر، مأموریتهای فضایی با عناوین مختلف، روی روشهایی برای افزایش توانایی تغییر مسیر یک ماهواره در فضا بدون استفاده از سوخت تمرکز کردهاند. یکی از روشها انجام این کار، یافتن «اتصالات هتروکلینیک» (heteroclinic connections) است. در این روش، از مسیرهایی استفاده میشود که به فضاپیما اجازه میدهد بدون استفاده از سوخت، از مداری به مدار دیگر منتقل شود.
ریاضیات لازم برای محاسبه مدار، بسیار پیچیده است و نیازمند توان محاسباتی ابررایانهها برای زمانی طولانی است تا همه گزینههای ممکن بررسی شوند و درنهایت بر اساس حدسی هوشمندانه، بهترین مسیر مشخص شود.
نظریه گره در سفرهای فضایی!دانشمندان در تکنیک جدید برای یافتن مسیرهای بهینه، از نظریه گره در ریاضیات استفاده کردهاند تا الگوی کلی مسیر را بهسرعت تعین کنند و سپس جزئیات آن را بهدقت تنظیم کنند.
آژانسهای فضایی با این روش میتوانند درست مانند نقشه مترو، فهرست کاملی از تمام مسیرهای ممکن را از مداری به مدار دیگر بدست آورند و سپس، مسیری را انتخاب کنند که برای ماموریتشان مناسبتر است.
جالب است بدانید که این تکنیک با موفقیت روی مدارهای سیارهای مختلف از جمله ماه و قمرهای مشتری آزمایش شده است. این تکنیک همچنین میتواند در سایر نقاط منظومه شمسی مانند قمرهای یخی زحل و مشتری نیز بهکار گرفته شود.
کانال عصر ایران در تلگرام